А всё-таки я был прав, когда советовал выбирать в прокате машину с дизельным двигателем. Причем чем более низкого класса машину вы берёте, тем выше ценность моего совета.
Вообще-то выбирать в прокате у вас вряд ли получится… Такая возможность выпадает крайне редко. Но если вдруг судьба к вам благосклонна, и вам в прокате выдают ключи с пометкой “diesel” или “gasoil”, то можете начинать радоваться.
Я вот научился визуализировать желания и получил в прокате этого серого дизельного уродца. Сначала я загрустил, потому что визуализировал совсем не то. Но потом понял, что судьба распорядилась мудро: теперь у меня есть возможность сравнить один и тот же ненавистный Ситроен С3, но с разными двигателями. И я вам скажу, что с дизелем это автомобильное недоразумение гораздо больше похоже на машину.
Нет, конечно, ужасный пластиковый неудобный салон никуда не делся. Внутри всё абсолютно так, как я и описывал раньше: жестко и дёшево. Но, друзья, он хотя бы стал ощутимо лучше ехать! Теперь разгонной полосы вполне хватает, чтобы вписаться в поток на трассе. И даже обгоны во всём диапазоне разрешенных в Испании скоростей стали потенциально возможны.
Пошёл пока дальше практиковаться в визуализации желаний. Ох, это волнительное ожидание следующей аренды!
Источник: Бомбидарий Шмелёва
