Поскольку, судя по опросу, только кто-то один из читателей знает, зачем нужны квадратные лежачие полицейские, то расскажу вам свою догадку. 👇🏻
Конечно же такая форма это не просто чья-то прихоть. Всё очень логично.
Стандартная машина (то есть 99% всего потока) не может проехать через такой лежачий полицейский, не задев его. То есть почти всем водителям приходится проявлять повышенную внимательность и притормаживать, снижая скорость до разрешенной. Нужный эффект отлично достигается.
А вот автобусам хватает ширины между колесами, чтобы проезжать эти "лежаки", не задевая, т.е. не тревожа пассажиров лишней тряской.
Видимо предполагается, что автобусы и так скоростной режим не нарушают и лишних опасностей на дороге не создают. Ну-ну!
Почему бы тогда обычный длинный лежачий полицейский не обрезать до нужной длины? Тоже всё просто!
Тогда все водители будут смещаться в сторону от центра полосы, чтобы хотя бы одной стороной машины проехать, не зацепив искусственную неровность. А резкое смещение от центра полосы – это увеличение шанса какой-нибудь мелкой аварии.
В то же время максимально комфортный проезд квадратного лежачего полицейского – четко по середине полосы, тогда колеса машины попадают на скошенные края, и машину меньше трясёт.
Как говориться, всё гениальное просто!
Источник: Бомбидарий Шмелёва
